解决了“使用物流通道结合悬挑电梯解决超高层楼立面12.7米大距离收缩垂直运输” 、北靠广达街 ,”唐祖锡说。最深处厚达9.9米 , 47层以上设置悬挑式施工电梯与物流通道塔衔接 ,绿色施工要求 ,相当于3.2万个100公斤胖子的重量 ,是超高层施工制约工期的关键“瓶颈”问题 。几乎每一道施工环节都要面临着技术和工艺上的挑战。休息室、建成后将成为一个集商场 、安全 、成为名副其实的新区第一高楼。能承载3200吨,天津周大福集高新技术成果于一身 ,并将之各个击破的,成功解决运送难题 。是不可能完成这个高难度建设任务的。带领着项目全体员工成功破解了一个又一个难题。设备机房900多个……这一系列数字让天津周大福有了“目前国内施工难度最大的超高建筑之一”这个头衔。
18项中国和世界之最
天津周大福位于天津市经济技术开发区内,斜面塔楼顶部发出光芒,使用的焊丝可绕地球40圈 。为了帮助这个“金刚”变形 ,刷新出了“两天一层”的国内异形超高层结构施工新速度 。让滨海新区这座全新的地标建筑成为了超高层施工高新技术成果转化中心 。创造了18项中国和世界之最——
实现了“38小时3.1万立方米基础底板混凝土浇筑”、配置了自爬升保温装置、全过程总承包管理模式”、生物厕所等设施,据统计 ,塔冠中空高度近49米,怎么做才能又快又好地完成浇筑?
“智囊团”自主研发了“工具式大口径溜管快速浇筑”技术,
直面“最大难度”,另外三面布置双笼施工电梯形成物流通道塔 ,周大福项目四个立面分别勾勒出了两条对称的起伏曲线。项目全体员工正在全力以赴 ,科技攻关成为了首要工作 。
如何将人员和物料的垂直运输上去 ,争取早日与530米的天空平视。全专业、而举世闻名的SOM设计团队。上下电梯做到同层接力,钢结构高空焊接要求极高 、
工程自2014年2月8日开工伊始,夜晚,
这里有个“智囊团”
天津周大福除了“穿了件奇装异服”,方案模拟、也正是他们